Yeni Hyundai İ20 Motor Seçenekleri

Yeni Hyundai İ20’de artık dizel motor yer almayacak.Dizel yerini hafif hibrit sisteme bırakmış durumda.Eski İ20’de olan 1.4 mpi motor yeni kasada da kendine yer bulmuş durumda.Eskisi gibi 100 beygir ve 134 Nm tork üreten motor yeni i20’yi 0’dan 100’e düz vites seçeneğiyle 12,2 saniyede otomatik vites ile 12,9 saniyede ulaştırıyor.Manuel versiyonda 100 kilometre gidebilmek için şehir içi 7,2 şehir dışı 4,8 karmada ise 5,7 litre benzine ihtiyaç duyuyor.Bu değerler artık neredeyse artık D segmentinde elde ediliyor.

Yeni 1.0 turbo motor sadece çift kavramalı otomatik vites ile sunuluyor.Hem hibrit hem normal turbo motor 100 beygir üretiyor.Torku ise 172 Nm olarak belirtilmiş.Hibrit sistemin yararını yakıt tüketiminde görüyoruz.Her iki motorda 0’dan 100’e çıkmak için 11,4 saniyeye ihtiyaç duyuyor.

Hibrit destekli sistem 100 kilometre gidebilmek için şehir içi 5,6 litre,şehir dışı 4,2 litre ve karmada 4,7 litre benzine ihtiyaç duyuyor.Hibrit desteği olmayan 1.0 turbo motor 100 kilometre gidebilmek için 6,3 litre şehir dışı 4,6 litre ve karmada 5,2 litre benzine ihtiyaç duyuyor.

Bir cevap yazın